隨著車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和人們對汽車安全要求的提高，車載監(jiān)控設(shè)備也開始從公共交通領(lǐng)域拓展到個人應用中，智能駕駛設(shè)備中就包括車載監(jiān)控。據(jù)報道，哈里斯民意調(diào)查(Harris Poll)最新發(fā)布的一項調(diào)查結(jié)果顯示，隨著消費者對設(shè)備聯(lián)網(wǎng)需求的增長，半數(shù)受訪的美國人愿意為其汽車添加高科技和安全設(shè)備而支付最高1499美元的費用。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，攝像頭支持、USB接口和智能手機充電等成為汽車消費者最為關(guān)注的三大問題。消費電子產(chǎn)品正迅速成為汽車行業(yè)的一道風景。在汽車技術(shù)領(lǐng)域，消費者正在投入更多的時間和金錢，與此同時，他們對于所購買的技術(shù)十分挑剔。車載技術(shù)是汽車買家最為關(guān)心的賣點：39%的買家關(guān)心的是車載技術(shù);相比之下，14%的買家最關(guān)心的是汽車的馬力和操控。而據(jù)汽車市場研究機構(gòu)IHSAutomotive提供的另一項數(shù)據(jù)顯示，到2020年，全球聯(lián)網(wǎng)汽車出貨量將從目前的3600萬輛增長四倍多至1.52億輛。
　　 
　　“當前我們處在信息時代，顧客大都見多識廣，而且他們堅持要他們想要的技術(shù)特性”，克雷布斯表示，“這項研究告訴我們，從制造商到供應商，甚至包括售后市場上的一些消費電子企業(yè)，它們在汽車電子產(chǎn)品市場上依舊擁有大量機會?！?br/>　　 
　　國內(nèi)車載視頻監(jiān)控應用狀況
　　 
　　目前國內(nèi)車載視頻監(jiān)控運用主要集中在公交車、出租車、校車、客車、警用的執(zhí)法、巡邏車、油罐車、危險品車等。其中車載監(jiān)控在公交車和客車方面的應用有明顯的增長。
　　 
　　交通部規(guī)定自2011年8月1日，新出廠的“兩客一?！避囕v，在車輛出廠前應安裝符合《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術(shù)要求》(JT/T794-2011)的衛(wèi)星定位裝置。傳統(tǒng)車載監(jiān)控系統(tǒng)是以模擬監(jiān)控唱主角，從去年開始，有部分勇于開拓的廠家開始逐步試點了全新的高清解決方案來解決車載監(jiān)控行業(yè)整體監(jiān)控效果不佳的局面。在國內(nèi)的一些展會上，高清車載監(jiān)控更好的圖像效也果引起參觀者的贊嘆，顛覆了原先車載監(jiān)控系統(tǒng)只能看得見，而沒法看得清的問題。車載NVR高清IPC的監(jiān)控方式，實現(xiàn)對傳統(tǒng)的模擬監(jiān)控的超越。
　　 
　　另外政府部門大規(guī)模實施的“公交優(yōu)先”的政策，也為公交交通車輛監(jiān)控實施帶來契機及推動作用。公交車車載監(jiān)控全覆蓋,不僅提升了行業(yè)監(jiān)管能力,而且通過車內(nèi)視頻監(jiān)控,也能較好地約束駕駛?cè)藛T的行車行為,促使駕駛員操作更加規(guī)范,以提升公共行業(yè)服務質(zhì)量。此外,通過車內(nèi)監(jiān)控錄像可以清晰地記錄公交車廂內(nèi)實際情況,預防盜竊等安全事故發(fā)生,保障人民群眾的財產(chǎn)不受損失。
　　 
　　隨著4G(TD-LTE)牌照發(fā)放，4G網(wǎng)絡正式商用(FDD-LTE實驗網(wǎng)如火如荼建設(shè)，三大運營商都將拿到牌照并進行混合組網(wǎng))。同時，市場主流車載監(jiān)控廠商也陸續(xù)推出各自特點的4G車載監(jiān)控產(chǎn)品，提供更豐富功能，讓車載移動監(jiān)控系統(tǒng)在4G技術(shù)的推動下，開闊車載領(lǐng)域新的紀元并獲得更廣闊的發(fā)展空間。
　　 
　　車載視頻監(jiān)控市場廣闊
　　 
　　隨著我國社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，國內(nèi)汽車保有量在快速的增長，據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2010年1-11月我國客車產(chǎn)銷量分別為32.01萬輛、32.18萬輛，同比分別增長29.38%、33.16%。隨著我國城市化進程不斷加快，城市規(guī)模擴大，城市人口不斷增長，大、中、小城市呈梯級發(fā)展態(tài)勢。特別是城市群的出現(xiàn)，人們的出行范圍不斷擴大，會加大對客車的需求。再加上我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資中的交通建設(shè)投資加大。2014年我國客車產(chǎn)銷量仍將上一個新臺階。
　　 
　　而對于公交車，隨著交通運輸部《城市公共交通“十二五”發(fā)展規(guī)劃綱要》和《道路運輸業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃綱要》兩個規(guī)劃的出臺，以及公交優(yōu)先政策逐步落實和城市公交線路的延伸，城市公交車的需求將進入一個高增長期?！笆晃濉蹦┤珖豢蛙嚨氖袌霰Ｓ辛考s40萬輛。“十二五”末，全國公共汽電車保有總量將達60萬輛，較2010年新增約20萬輛，將有效緩解城市公交運力不足的問題。
　　 
　　車輛的增多，相隨著的就是交通事故的頻發(fā)，而車載監(jiān)控系統(tǒng)作為車輛上的安全監(jiān)管設(shè)備也得到的快速的發(fā)展，產(chǎn)品的需求量與日俱增，車載錄像系統(tǒng)和GPS系統(tǒng)成為這些車輛的標配，未來市場顯而易見。
　　 
　　結(jié)語：車載安防監(jiān)控是一個由應用端來推動技術(shù)發(fā)展的行業(yè)，通信技術(shù)與車載安防監(jiān)控技術(shù)正在不斷的相互影響，相互推動，相互促進，相互融合(特別是視頻技術(shù)的不斷發(fā)展，“內(nèi)容”占據(jù)應用制高點時)，二者都將用戶的良好應用體驗作為其技術(shù)發(fā)展的核心推動力。在不遠的將來，將會真正實現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)這個終極目標，讓我們翹首以待！