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“智慧海域”管理新模式——“威威護海”海域動態(tài)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)
專欄:行業(yè)資訊
發(fā)布日期:2021-01-22
閱讀量:5417
作者:廣州恒威
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一、需求分析

我國管轄的海域面積約有300萬平方公里,占我國國土總面積的24%,是國家重要的基礎(chǔ)資源,也是海洋經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)和載體。近年來,我國海洋經(jīng)濟發(fā)展迅猛,海域使用需求持續(xù)增長。不合理用海現(xiàn)象突出、資源浪費嚴(yán)重、重要生態(tài)系統(tǒng)退化等問題日漸突顯,已經(jīng)嚴(yán)重阻礙了海洋經(jīng)濟的持續(xù)穩(wěn)定增長。

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雖然海域使用管理工作在法律上有了依據(jù)和保障,但由于目前監(jiān)視監(jiān)測手段比較落后,難以對海域空間資源、海洋功能區(qū)和近年來填海造地等用海項目實施有效監(jiān)控,海域使用的現(xiàn)狀與動態(tài)不清,用于海域管理的基礎(chǔ)信息匱乏,海域動態(tài)評價與決策支持等高層次信息服務(wù)更無從談起。在這種情況下,我國通過對海域資源的科學(xué)管理,在正確引導(dǎo)沿海地區(qū)科學(xué)、有序的開發(fā)使用海域,發(fā)展海洋經(jīng)濟方面已刻不容緩。而建立海域使用動態(tài)監(jiān)視監(jiān)測管理系統(tǒng),提高海域使用管理能力與水平的重要手段之一。

二、解決方案

海域動態(tài)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)是針對海域安全、能源/物資通道安全、航道海運安全等,安全監(jiān)測需要而設(shè)計的視頻監(jiān)控綜合處理系統(tǒng),它集成了高性能成像系統(tǒng)和高精度云臺控制系統(tǒng)(具有GIS聯(lián)動、角度回傳、雷達鎖定功能)。海域遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的前端采集設(shè)備建設(shè)在海域沿岸、海島、執(zhí)法船舶、科考船舶、遠(yuǎn)洋貨運船舶等位置,采用光纜或無線通訊線路進行傳輸,顯示與存儲系統(tǒng)設(shè)備安裝在調(diào)度管理中心或監(jiān)控管理中心。任何天氣情況下系統(tǒng)能高效的探測、識別和確認(rèn)海面遠(yuǎn)距離目標(biāo);并在視頻采集端安裝全智能化設(shè)計集成模塊式視頻識別預(yù)警系統(tǒng);對監(jiān)控管理海域或船舶周界海面設(shè)置任意時間的布防

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高清透霧攝像機、紅外熱成像可對目標(biāo)進行全天候監(jiān)控。雷達設(shè)置警戒圈,當(dāng)雷達發(fā)現(xiàn)當(dāng)有船舶侵入設(shè)防海域或駛?cè)虢絽^(qū)時,雷達自動識別并產(chǎn)生預(yù)警;自動引導(dǎo)多光譜攝像機監(jiān)控對入侵船舶或目標(biāo)進行監(jiān)控。AI識別、視頻識別可疑目標(biāo)的行為,深度分析行為是否存在違法犯罪的活動,后臺結(jié)合以5G技術(shù),充分利用先進信息采集與傳輸、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)、GIS實景融合地圖進行聯(lián)動指揮管理,對可疑目標(biāo)迅速做出定位并在三維電子沙盤上顯示,系統(tǒng)根據(jù)地理位置調(diào)度就近的執(zhí)法部門前往事發(fā)地執(zhí)法,全天候的錄像視頻也給決策指揮人員提供有力的參考信息。



 
 三、系統(tǒng)意義:

利用威威護海海域遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)對管轄海域/海面狀態(tài)、邊海防管理、航標(biāo)狀態(tài)、島嶼管理、遠(yuǎn)洋航行管理等進行實時監(jiān)視管理、智能識別預(yù)警及錄像取證的重要設(shè)備,系統(tǒng)建設(shè)工作具有以下幾方面的重要意義:

1、海域遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)配合衛(wèi)星遙感技術(shù),以動態(tài)視頻的可觀察性的有點,可直觀的對海域安全、用海情況、海面航行安全管理起到積極的輔助作用;

2、海域遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的使用能夠有效減輕航道安全管理的勞動強度,實現(xiàn)全天候安全值班;在監(jiān)控指揮中心采用船舶跟蹤管理軟件、導(dǎo)航動態(tài)監(jiān)測軟件、海面防入侵監(jiān)測軟件或船舶入侵識別預(yù)警軟件等視頻管理平臺軟件,實現(xiàn)對各種使用于領(lǐng)域的各監(jiān)控點多畫面實時監(jiān)控、錄像、遠(yuǎn)程遙控、報警處理和權(quán)限分配,推進我國現(xiàn)代航運安全建設(shè),進一步提升航運管理設(shè)施現(xiàn)代化水平;

3、海域遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)對我國的安全防范將進一步加強,對邊海防管理、反偷渡、反走私、反海盜等都起到很好的作用,對海事、海洋、海監(jiān)、海警等海洋管理部門加強執(zhí)法,會起到很好的積極的有效的協(xié)助作用;

4、建設(shè)在海域沿岸的海域遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng),可對轄區(qū)海域?qū)崿F(xiàn)有效的動態(tài)監(jiān)控管理,防止非法用海、填海、外來船舶入侵;保證海域的有效管理;打擊非法排污、污染物排海;河流污染物入??诒O(jiān)控;海水增養(yǎng)殖區(qū)監(jiān)控;海洋保護區(qū)、海水浴場監(jiān)控;傾倒區(qū)和油氣區(qū);海灣、河口、濱海濕地等區(qū)域保護監(jiān)控;赤潮和有毒赤潮區(qū)域的監(jiān)控;傾倒區(qū)和油氣區(qū)環(huán)境質(zhì)量的監(jiān)控;海島及海島生態(tài)環(huán)境監(jiān)等,保護沿海生物保護區(qū)、島嶼生態(tài)免遭破壞。

5、 海域遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)建成后將協(xié)助漁政部門對我國傳統(tǒng)漁場巡視并監(jiān)督、檢查漁船執(zhí)行國家漁業(yè)法規(guī)的情況,保護和管理海域環(huán)境,制止酷漁濫捕、違法排放油類、廢棄物及其他有害物質(zhì),維護漁場生產(chǎn)秩序,處理漁業(yè)生產(chǎn)糾紛時的調(diào)查取證,對我國漁業(yè)資源的保護管理將會起到很好的作用;也用于監(jiān)督、檢查國際漁業(yè)協(xié)定的執(zhí)行情況,維護我國的漁業(yè)權(quán)益等;

四、應(yīng)用范圍

海域管理、海域動態(tài)監(jiān)控、海面執(zhí)法、邊防海域監(jiān)控、海面緝私、反偷渡、航道監(jiān)控、港口碼頭、海事安全、漁政執(zhí)法、海島監(jiān)控等遠(yuǎn)距離視頻監(jiān)控場合。

威威護海海域遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)(海域動態(tài)管理、數(shù)字化遠(yuǎn)程晝夜監(jiān)控系統(tǒng))為中國海域、海島管理提供綜合性服務(wù)平臺,旨在實現(xiàn)管理部門、技術(shù)支撐部門和海監(jiān)機構(gòu)之間信息交流與共享,為海域、海島保護、管理、執(zhí)法和科研工作提供信息服務(wù)。

威威護海海域遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)不僅輔助海事執(zhí)法部門加強對海域管理的安全性監(jiān)控、船舶周圍海面的安全管理、漁場巡視監(jiān)督管理等,還能檢查漁船執(zhí)行國家漁業(yè)法規(guī)的情況,制止酷漁濫捕、違法排放油類、廢棄物及其他有害物質(zhì),從而保護域環(huán)境及海洋生物;在維護漁場生產(chǎn)秩序,反偷渡反走私,維護我國的海疆主權(quán)、海上能源通道安全、漁業(yè)權(quán)益以及海難救助等方面也都起到極大作用。

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