隨著國家和社會(huì)的大發(fā)展，人民生活水平也正逐步提高，駕駛或者乘坐游艇海釣等活動(dòng)無疑是人們釋放工作壓力的最好方式之一。在許多的沿海城市，群眾類型的游艇活動(dòng)得到迅速發(fā)展，越來越多的個(gè)人及家庭可以開著游艇駛向遠(yuǎn)處的島嶼以及外海。然而“行船跑馬三分險(xiǎn)”，通過近些年的觀察和對游艇事故與隱患的深入分析，游艇一直是水上重大交通安全事故的多發(fā)船型，現(xiàn)代游艇艇殼多半為玻璃鋼，材質(zhì)輕、油耗小、吃水淺、造價(jià)和保養(yǎng)費(fèi)用低，游艇的抗風(fēng)浪弱、抗沉性差，通導(dǎo)設(shè)備簡易、人員駕駛與維修技能不高以及對游客安全意識強(qiáng)調(diào)不足等問題，尤其是在夜晚，極易發(fā)生撞船、觸礁等事故。一旦發(fā)生類似撞船、觸礁、起火、船底擱淺等事故，那將直接危及艇上人員的生命安全，并且造成巨大損失。為此不得不讓人對游艇安全航行提高警惕。

綜上所述，近年來，越來越多的游艇公司、游艇俱樂部意識到水上交通事故的嚴(yán)重性，在多番尋找和對比之下，發(fā)現(xiàn)恒威科技的“夜通航”船用夜視儀優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品性能完全可以解決游艇夜晚航行的安全問題?！耙雇ê健钡钠放浦燃昂阃萍家涣鞯姆?wù)水平，也使游艇公司毫不猶豫地與恒威科技達(dá)成長期合作關(guān)系。

“夜通航”船用夜視儀YTH638DW2是一款專為船舶夜晚安全航行設(shè)計(jì)的高科技多光譜夜視產(chǎn)品，集高靈敏度紅外探測器、紅外鍺鏡頭、雙微光攝像機(jī)、球形護(hù)罩、勻速云臺等于一體，它能夠穿透黑夜，在霧霾和雨雪環(huán)境也有較好的表現(xiàn)，可提供全天候的圖像監(jiān)控。游艇安裝“夜通航”船用夜視儀，可彌補(bǔ)導(dǎo)航雷達(dá)、AIS的短板，在視覺方面完勝，駕駛?cè)藛T不需要通過雷達(dá)或AIS來判斷水面情況，通過使用船用夜視儀，可以既及時(shí)、又直觀地看清水面或航道上幾公里范圍的情況?！耙雇ê健贝靡挂晝x底部配有的微光攝像機(jī)安裝朝船尾方向，在倒船時(shí)船尾不需配瞭望人員，用微光攝像機(jī)監(jiān)視船舶后方情況，全方位保障船舶安全航行。夜晚在+25℃，RH65%時(shí)，船用夜視儀對24m×8m以上船舶的探測距離為4-5公里,識別距離為2-3公里。

由于游艇駕駛艙空間較小，所以恒威科技將“夜通航”船用夜視儀的配套系統(tǒng)不斷改良、精進(jìn)。恒威科技研發(fā)團(tuán)隊(duì)研發(fā)設(shè)計(jì)的一款多功能顯控設(shè)備——船用顯控一體機(jī)，集畫面顯示、錄像存儲(chǔ)、快捷控制于一體。取代原來配套的錄像機(jī)、顯示器、控制鍵盤。“夜通航”船用夜視儀顯控一體機(jī)后臺具有快捷指令、畫面自由切換、實(shí)時(shí)預(yù)覽、錄像存儲(chǔ)等主要功能，實(shí)現(xiàn)了人機(jī)交互平臺的完美搭建，滿足了客戶實(shí)際應(yīng)用需求。

我國游艇產(chǎn)業(yè)的發(fā)展雖然起步時(shí)間不長，管理也存在很大的發(fā)展空間和潛力，但是恒威科技相信游艇行業(yè)的人們會(huì)繼續(xù)努力，不斷積累先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，完善游艇管理機(jī)制，而硬件設(shè)備方面，恒威科技作為深耕船舶監(jiān)控十幾年的高新技術(shù)企業(yè)，也會(huì)繼續(xù)堅(jiān)定“讓船舶航行更安全”的使命，加大研發(fā)生產(chǎn)力度，始終為游艇的航行安全提供必要技術(shù)保障。