俗話(huà)說(shuō)：行船跑馬三分險(xiǎn)！據(jù)統(tǒng)計(jì)，船艇碰撞事故中有近八成發(fā)生在夜間，即大部分碰撞事故發(fā)生在能見(jiàn)度不良天氣條件下。而且通常是游艇方損失較嚴(yán)重，甚至可能會(huì)造成人員傷亡。隨著科技及人民生活水平的逐步提高，許多的沿海城市，群眾類(lèi)型的游艇快艇活動(dòng)得到迅速發(fā)展，越來(lái)越多的個(gè)人及家庭乘坐游艇駛向遠(yuǎn)處的島嶼以及外海，或是駕駛/乘坐釣魚(yú)艇出海夜釣，又或是需要用到快艇出海作業(yè)的。

但游艇、快艇、釣魚(yú)艇夜晚航行及霧霾氣候航行，安全隱患也伴隨其中。從事游艇觀(guān)光游覽業(yè)務(wù)的游艇公司在推出觀(guān)光旅游航班同時(shí)，為了保證旅客游玩的安全，考慮到如若發(fā)生嚴(yán)重的碰撞事故，景區(qū)、游艇公司、航道管理部門(mén)因此都承擔(dān)了相應(yīng)的法律責(zé)任及巨大經(jīng)濟(jì)損失。因此，在游艇原有的通訊助航設(shè)備的基礎(chǔ)上加裝了“夜通航”船用夜視儀，為游艇出海夜航再添一層保障，防患于未然，避免發(fā)生航行碰撞事故。

該游艇公司安裝的是“夜通航”船用夜視儀系列的YTH638，是一款專(zhuān)為船艇夜視助航瞭望而設(shè)計(jì)的高科技三光譜船載夜視設(shè)備。設(shè)備集高靈敏度紅外探測(cè)器、紅外鍺鏡頭、高清變焦可見(jiàn)光攝像機(jī)、微光全彩攝像機(jī)、球形護(hù)罩、勻速云臺(tái)等于一體。它能夠穿透黑夜，在霧霾和雨雪環(huán)境也有較好的表現(xiàn)，可提供全天候的圖像監(jiān)控。

在船艇夜視助航方面，它能夠及時(shí)監(jiān)看到航道上的小船、障礙及水面情況，彌補(bǔ)導(dǎo)航雷達(dá)有時(shí)掃描不到小船及障礙物的視覺(jué)短板。底部配有微光攝像機(jī)可固定安裝朝船尾方向，在航行過(guò)程中，船尾始終保持有全彩水面動(dòng)態(tài)。船用夜視儀為游客及船員的出行安全保駕護(hù)航，同時(shí)也大大縮短了船艇因霧霾天氣及夜晚停航時(shí)間。

“夜通航”船用夜視儀YTH638還配備了船用顯控一體機(jī)YTH-XK121A，是專(zhuān)為船用夜視儀配套而研發(fā)設(shè)計(jì)的多功能顯控設(shè)備，集畫(huà)面顯示、錄像存儲(chǔ)、快捷控制于一體。具有快捷指令、畫(huà)面自由切換、實(shí)時(shí)預(yù)覽、錄像存儲(chǔ)等主要功能。便捷化的設(shè)計(jì)，使安裝更加簡(jiǎn)便，航行操作更快捷，同時(shí)省去了存儲(chǔ)和控制設(shè)備的占用位置，滿(mǎn)足游艇駕駛臺(tái)小的安裝需求。

船艇碰撞事故多發(fā)生在港外水域，距岸較遠(yuǎn)，風(fēng)浪大，危險(xiǎn)程度高！加上近年連續(xù)不斷地夜晚船舶碰撞事故，駭人聽(tīng)聞。因此，部分船艇、航運(yùn)公司以及船東的防范船艇碰撞意識(shí)都提高了很多，從夜視助航設(shè)備上的增設(shè)到船員的航行防觸碰培訓(xùn)，可謂是常備不懈！